1. Техникийн зарчмын хувьд кварц мэдрэгч (Enviko болон Kistler) нь илүү хурдан олж авах хурдтай бүрэн дижитал пьезоэлектрик технологийг нэвтрүүлж, сегментчилсэн дугуйны ачааллыг олж авах боломжтой. Гулзайлтын/хавтгай хавтан мэдрэгч болон суналт хэмжигч мэдрэгч нь механик бүтэц, суналтын хэмжүүрийн зарчмуудыг ашигладаг бөгөөд нарийвчлал багатай байдаг.
2. Кварц мэдрэгч болон суналт хэмжигч мэдрэгч нь замын гадаргууд бага хэмжээний эвдрэл үүсгэдэг бол гулзайлтын/хавтгай хавтан мэдрэгч нь илүү том нөлөөлөлд өртдөг.
3. Үнийн хувьд гулзайлтын/хавтгай хавтангийн мэдрэгч нь харьцангуй хямд, харин кварц болон стран хэмжигч мэдрэгч нь илүү үнэтэй байдаг.
4. Бүх мэдрэгчийн ашиглалтын хугацаа 3-5 жил орчим байна.
5. Жинлэх нарийвчлал нь бүх мэдрэгчийн хувьд 2, 5, 10-р зэрэглэлд хүрч болно.
6. Тогтвортой байдал нь 50км/цагаас доош хурдтай бүх мэдрэгчүүдэд сайн. Кварц мэдрэгч нь 50 км/цаг-аас дээш хурдтай илүү тогтвортой байдаг.
7. Кварц мэдрэгч нь температурын нөлөөнд автдаггүй бол бусад мэдрэгчүүдэд нөхөн олговор шаардлагатай байдаг.
8. Гулзайлтын/хавтгай хавтан мэдрэгчийг бодвол кварц болон стринометрийн мэдрэгч нь хэвийн бус жолоодлогыг илүү сайн илрүүлдэг.
9. Кварц болон суналт хэмжигч мэдрэгчийг суурилуулах шаардлага өндөр байдаг бол гулзайлтын/хавтгай хавтан мэдрэгч нь бага шаардлага тавьдаг.
10. Тээврийн хэрэгсэл жолоодох мэдрэмж нь гулзайлтын/хавтгай хавтан мэдрэгчүүдэд илүү мэдрэгддэг бол бусад нь ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй.
11. Сэргээн босголтын хамгийн оновчтой урт нь бүх мэдрэгчийн хувьд 36-50 метр орчим байна.
| Төрөл бүрийн кварцын динамик жин хэмжигчүүдийн гүйцэтгэлийн харьцуулалт | ||||
| Харьцуулсан зүйл | Кварц мэдрэгч (Enviko) | Кварц мэдрэгч (Кистлер) | Гулзайлтын/Хавтгай хавтан | Туузан мэдрэгч (Интеркомп) |
| Техникийн зарчим | 1. Бүрэн дижитал пьезоэлектрик мэдрэгч, хүлээн авах хурд нь эсэргүүцэл хэмжигч мэдрэгчээс 1000 дахин их байдаг. 2.Дугуйн ачааллын хэмжилтийг бүрэн бус, нэг дугуйны жинг дугуйны ачааллын бодит жинг бүрэн илэрхийлж чадах сегментүүдэд цуглуулдаг. | 1. Бүрэн дижитал пьезоэлектрик мэдрэгч, хүлээн авах хурд нь эсэргүүцэл хэмжигч мэдрэгчээс 1000 дахин их байдаг. 2.Дугуйн ачааллын хэмжилтийг бүрэн бус, нэг дугуйны жинг сегментээр цуглуулдаг бөгөөд энэ нь дугуйны ачааллын бодит жинг бүрэн илэрхийлж чаддаг. | 1.Механик хосолсон бүтэц, бие даасан мэдрэгч, ган хавтан нь физик байгууламжаас бүрддэг 2. Эсэргүүцлийн омог хэмжигч зарчим нь мэдрэгч нь хүч хэрэглэх үед механик хэв гажилт үүсгэх бөгөөд механик хэв гажилтын хэмжээ нь хүчний хэмжээг тусгах болно. | Интеграл эсэргүүцлийн омог мэдрэгч, мэдрэгчийг стресст оруулах үед энэ нь механик хэв гажилт үүсгэх бөгөөд механик хэв гажилтын хэмжээ нь хүчний хэмжээг тусгана. |
| Суурилуулалтын зохион байгуулалт | Ховилын хэмжээ бага, замын гадаргуугийн эвдрэл хамгийн бага байна. Нэг эгнээнд дунджаар 0.1 метр квадрат малтлага хийдэг | Ховилын хэмжээ бага, замын гадаргуугийн эвдрэл хамгийн бага байна. Малталтын талбай дунджаар нэг эгнээнд 0.1 метр квадратаас бага байна. | 6 метр квадрат замын гадаргуу / эгнээг сүйтгэх | Ховилын хэмжээ бага, замын гадаргуугийн эвдрэл хамгийн бага байна. Малталтын талбайн дундаж хэмжээ нэг эгнээнд 0.1 метр квадратаас бага байна. |
| Үнэ | хэвийн | үнэтэй | хямд | үнэтэй |
| Үйлчилгээний хугацаа | 3-5 жил | 3-5 жил | 1-3 жил | 3-5 жил |
| Жинлэх нарийвчлал | АНГИ 2、5、10 | АНГИ 2、5、10 | АНГИ 5, 10 | АНГИ 2、5、10 |
| 50 км-ээс доош тогтвортой байдал | Тогтворжуулах | Тогтворжуулах | Илүү сайн | Тогтворжуулах |
| 50 км-ээс дээш тогтвортой байдал | Илүү сайн | Илүү сайн | Тогтворжуулах | Тогтворжуулах |
| Нарийвчлалд нөлөөлдөг хүчин зүйлүүд | аль нь ч биш | аль нь ч биш | Температурын нөлөөлөлд өртсөн температурын нөхөн олговор мэдрэгч эсвэл алгоритмын нөхөн олговор шаардлагатай | Температурын нөлөөлөлд өртсөн температурын нөхөн олговор мэдрэгч эсвэл алгоритмын нөхөн олговор шаардлагатай |
| Хэвийн бус жолоодлогын илрүүлэлт-зам хөндлөн гарах | Бүрэн хучилт, жингийн нарийвчлалд нөлөөлөхгүй | Бүрэн хучилт, жингийн нарийвчлалд нөлөөлөхгүй | Бүрэн хучилттай, суурилуулсан мэдрэгчийн тоог нэмэгдүүлнэ | Бүрэн хучилт, жингийн нарийвчлалд нөлөөлөхгүй |
| Хэвийн бус жолоодлогын илрүүлэлт-бутлах завсар | Тусгай зохион байгуулалт нь буруу оёдлын нарийвчлалыг шийддэг | Оновчтой зохион байгуулалт байхгүй | нөлөөлөөгүй | Оновчтой зохион байгуулалт байхгүй |
| Хэвийн бус жолоодлогын илрүүлэлт-зугтах жин | Олон эгнээний байрлал, алгасах боломжгүй | Олон эгнээний байрлал, алгасах боломжгүй | алгасахад хялбар | Олон эгнээний байрлал, алгасах боломжгүй |
| Суулгах үйл явц | Хатуу суулгах процесс | Хатуу суулгах процесс | Интеграл цутгах, бага суурилуулах үйл явцын шаардлага | Хатуу суулгах процесс |
| Ус зайлуулах шаардлагатай эсэх | аль нь ч биш | аль нь ч биш | хэрэгтэй | аль нь ч биш |
| Энэ нь жолоочид нөлөөлөх эсэх | аль нь ч биш | аль нь ч биш | Илт мэдрэгдэж байна | аль нь ч биш |
| Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд нөлөөлөх эсэх | аль нь ч биш | аль нь ч биш | Гадаргуугийн ган хавтангийн талбай том, бороотой цаг агаар нь өндөр хурдтай тээврийн хэрэгсэлд илүү их нөлөөлдөг, хажуугийн хажуугийн гулсалт үүсэх магадлалтай. | аль нь ч биш |
| Хучилтын хамгийн оновчтой сэргээн босголтод шаардагдах урт | Хоёр чиглэлд 8 эгнээний доор 36-40 метр | Хоёр талдаа 8 замаас доош 36-40 метр | Хоёр тийшээ 8 замаас доош 36-40 метр | Хоёр тийшээ 8 замаас доош 36-40 метр |
| Хучилтын хамгийн оновчтой сэргээн босголтод шаардагдах урт | Хоёр талдаа 8 гаруй эгнээ, 50 метр | Хоёр талдаа 8 гаруй эгнээ, 50 метр | Хоёр чиглэлд 8-аас дээш эгнээ, 50 метр | Хоёр талдаа 8 гаруй эгнээ 50м |
Дүгнэж хэлэхэд, кварц мэдрэгч нь илүү сайн гүйцэтгэлтэй боловч үнэ нь өндөр байдаг бол гулзайлтын/хавтгай хавтан мэдрэгч нь зардлын давуу талтай боловч нарийвчлал, тогтвортой байдал бага зэрэг доогуур байдаг. Хамгийн оновчтой шийдэл нь төслийн тодорхой хэрэгцээнээс хамаарна.
Enviko Technology Co.,Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Чэндугийн оффис: №2004, 1-р хэсэг, 2-р байр, 158 тоот, Тяньфу 4-р гудамж, Чэнду, Өндөр технологийн бүс
Хонг Конг дахь оффис: 8F, Чеунг Вангийн байр, Хонг Конг, Сан Вуй гудамж 251
Үйлдвэр: Сычуань мужийн Мяньян хот, Жинжялин аж үйлдвэрийн бүсийн 36-р байр
Шуудангийн цаг: 2024 оны 1-р сарын 25-ны хооронд
