Авономон орны тээврийн хэрэгслийн системийг бий болгох нь олон хэсгүүдийг шаарддаг боловч нэг нь илүү чухал бөгөөд нэг нь нөгөөгөөсөө илүү чухал бөгөөд маргаантай байдаг. Энэхүү чухал бүрэлдэхүүн хэсэг нь Lidar мэдрэгч юм.
Энэ бол хүрээлэн буй орчинг тойрч буй орчинг хүрээлэн буй орчныг хүрээлэн буй орчныг хүрээлэн буй орчинд чиглүүлж, тусгасан цацрагийг хүлээн авч, тусгасан цацрагийг хүлээн авч байна. Өөрийгөө жолоодох автомашиныг цагаан толгой, uber болон toyota болон toyota, TOYOTA нь Lidara-д нэмж, явган зорчигч, бусад тээврийн хэрэгслийг танихад тусалдаг. Хамгийн сайн мэдрэгч нь цөөн хэдэн сантиметрийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг 100 метрийн зайд харах боломжтой.
Өөрсдийгөө жолоодох автомашиныг арилжаалахын тулд ихэнх компаниуд нь Lidyar-ийг нэн чухал ач холбогдолтой (TESLA нь зөвхөн камер, радар дээр тулгуурладаг. Радар мэдрэгчид намхан, тод гэрлийн нөхцөлд тийм ч нарийн ширийн зүйлийг олж харахгүй байна. Өнгөрсөн жил, TESLA машин нь трака машин руу осолдож, жолоочийн хамгаалагчийг гэгээлэг тэнгэрээс ялж чадсангүй. Ryan Eustice, TOYOTA, TOYOTA-ийн дэд сайдын дэд сайдын дэд ерөнхийлөгч энэ нь "Нээлттэй асуулт бол" Нээлттэй асуулт "-ийг илүү дэвшилтэт аюулгүй байдлын систем нь зохих ёсоор гүйцэтгэдэггүй.
Гэхдээ өөрөө жолоодох технологи нь маш хурдан хурдацтай хөгжинө. Lidar Sens-ийг харьцангуй нүцгэн бизнес эрхэлдэг, технологи нь сая сая олон тооны автомашины стандартын стандарт биш юм.
Хэрэв та өнөөгийн өөрөө жолоодох прототипийг харвал нэг тодорхой асуудал байна, тодорхой асуудал байна: Lidar Sensions нь том хэмжээтэй байдаг. Тийм ч учраас Waymo болон цагаан толгойн өөрөө жолоодох нэгжийн туршид тест машинууд аварга том хар өнгөтэй байдаг.
Lidar Senors нь бас үнэтэй, мянга мянган мянга мянган мянган долларын үнэтэй байдаг. Ихэнх тээврийн хэрэгслийн ихэнх нь олон тооны лидантай тоноглогдсон байв. Хүсэл тэмүүлэлтэй тестийн тээврийн хэрэгслээр харьцангуй цөөн тооны тоон тээврийн хэрэгслээр хийсэн ч асуудал гардаг.
Бичлэгийн хугацаа: APR-03-2022
