AVC-д зориулсан пьезоэлектрик хөдөлгөөний мэдрэгч (Автомат тээврийн хэрэгслийн ангилал)
Богино тайлбар:
CET8311 ухаалаг замын хөдөлгөөний мэдрэгч нь замын хөдөлгөөний мэдээллийг цуглуулахын тулд зам дээр эсвэл замын доор байнгын эсвэл түр хугацаагаар суурилуулах зориулалттай. Мэдрэгчийн өвөрмөц бүтэц нь түүнийг уян хатан хэлбэрээр замын доор шууд суурилуулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр замын контуртай нийцдэг. Мэдрэгчийн хавтгай бүтэц нь замын гадаргуу гулзайлгах, зэргэлдээх эгнээ, тээврийн хэрэгсэлд ойртож буй гулзайлтын долгион зэргээс үүдэлтэй замын дуу чимээнд тэсвэртэй. Хучилтын жижиг зүсэлт нь замын гадаргуугийн эвдрэлийг багасгаж, угсралтын хурдыг нэмэгдүүлж, суурилуулахад шаардагдах зуурмагийн хэмжээг бууруулдаг.
Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй
Enviko WIM бүтээгдэхүүн
Бүтээгдэхүүний шошго
Танилцуулга
CET8311 ухаалаг замын хөдөлгөөний мэдрэгч нь замын хөдөлгөөний мэдээллийг цуглуулахын тулд зам дээр эсвэл замын доор байнгын эсвэл түр хугацаагаар суурилуулах зориулалттай. Мэдрэгчийн өвөрмөц бүтэц нь түүнийг уян хатан хэлбэрээр замын доор шууд суурилуулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр замын контуртай нийцдэг. Мэдрэгчийн хавтгай бүтэц нь замын гадаргуу гулзайлгах, зэргэлдээх эгнээ, тээврийн хэрэгсэлд ойртож буй гулзайлтын долгион зэргээс үүдэлтэй замын дуу чимээнд тэсвэртэй. Хучилтын жижиг зүсэлт нь замын гадаргуугийн эвдрэлийг багасгаж, угсралтын хурдыг нэмэгдүүлж, суурилуулахад шаардагдах зуурмагийн хэмжээг бууруулдаг.
CET8311 ухаалаг замын хөдөлгөөний мэдрэгчийн давуу тал нь хурдны дохио, гох дохио, ангиллын мэдээлэл зэрэг үнэн зөв, тодорхой өгөгдлийг олж авах боломжтой юм. Энэ нь сайн гүйцэтгэл, өндөр найдвартай, хялбар суурилуулалт зэргээр замын хөдөлгөөний мэдээллийн статистикийг удаан хугацаанд хариулах боломжтой. Өндөр өртөгтэй гүйцэтгэлийг голчлон тэнхлэгийн тоо, тэнхлэг хоорондын зай, тээврийн хэрэгслийн хурдны хяналт, тээврийн хэрэгслийн ангилал, динамик жин болон бусад замын хөдөлгөөнийг илрүүлэхэд ашигладаг.
Ерөнхий хэмжээс
Жишээ нь: L = 1.78 метр; Мэдрэгчийн урт нь 1.82 метр; Нийт урт нь 1.94 метр юм
Мэдрэгчийн урт | Харагдах гуулин урт | Нийт урт (төгсгөлийг оруулаад) |
6'(1.82м) | 70''(1.78м) | 76''(1.93м) |
8'(2.42м) | 94''(2.38м) | 100''(2.54м) |
9'(2.73м) | 106''(2.69м) | 112''(2.85м) |
10'(3.03м) | 118''(3.00м) | 124''(3.15м) |
11'(3.33м) | 130''(3.30м) | 136''(3.45м) |
Техникийн параметрүүд
Загварын дугаар | QSY8311 |
Хэсгийн хэмжээ | ~3 × 7 мм2 |
Урт | тохируулах боломжтой |
Пьезоэлектрик коэффициент | ≥20pC/N Нэрлэсэн утга |
Тусгаарлалтын эсэргүүцэл | >500МΩ |
Эквивалент багтаамж | ~6.5нФ |
Ажлын температур | -25℃~60℃ |
Интерфэйс | Q9 |
Суурилуулах бэхэлгээ | Мэдрэгчээр бэхэлгээний бэхэлгээг холбоно уу (Нилон материалыг дахин боловсруулаагүй). 15 см тутамд 1 ширхэг хаалт |
Суурилуулалтын бэлтгэл
Замын хэсгийн сонголт:
a) Жинлэх төхөөрөмжид тавигдах шаардлага: Удаан хугацааны тогтвортой байдал, найдвартай байдал
b) Замын тавцанд тавигдах шаардлага: Хатуу байдал
Суурилуулалтын арга
5.1 Зүсэх үүр:
5.2 Цэвэр, хуурай шат
1, Савны материалыг дүүргэсний дараа замын гадаргуутай сайн нийлүүлэхийн тулд угсралтын нүхийг өндөр даралттай цэвэрлэгчээр, ховилын гадаргууг ган сойзоор угааж, агаарын компрессор/ өндөр даралтын хийн буу эсвэл үлээгчийг цэвэрлэсний дараа усыг хатаахад ашигладаг.
2, Хагархайг цэвэрлэсний дараа барилгын гадаргуу дээрх хөвөгч үнсийг мөн цэвэрлэх хэрэгтэй. Хэрэв хуримтлагдсан ус эсвэл илт чийгтэй байвал агаарын компрессор (өндөр даралтын хийн буу) эсвэл үлээгч ашиглан хатаана.
3, Цэвэрлэгээ дууссаны дараа битүүмжлэх соронзон хальс (50мм-ээс их өргөн) наана
зуурмагийг бохирдуулахгүйн тулд ховилын эргэн тойронд замын гадаргууд.
5.3 Суулгахын өмнөх туршилт
1, Туршилтын багтаамж: Кабелийг холбосон мэдрэгчийн нийт багтаамжийг тоон мультиметр ашиглан хэмжинэ. Хэмжсэн утга нь харгалзах урт мэдрэгч ба кабелийн мэдээллийн хуудсанд заасан хязгаарт багтах ёстой. Тестерийн хүрээг ихэвчлэн 20nF гэж тохируулдаг. Улаан датчик нь кабелийн голд холбогдсон ба хар датчик нь гаднах бамбайтай холбогдсон байна. Та хоёр холболтын төгсгөлийг нэгэн зэрэг барьж болохгүй гэдгийг анхаарна уу.
2, Туршилтын эсэргүүцэл: Мэдрэгчийн хоёр талын эсэргүүцлийг дижитал мультиметрээр хэмжинэ. Тоолуурыг 20MΩ-д тохируулах ёстой. Энэ үед цагны уншилт нь ихэвчлэн "1"-ээр тэмдэглэгдсэн 20MΩ-ээс хэтрэх ёстой.
5.4 Суурилуулах бэхэлгээг засах
5.5 Зуурмагийг холино
Анхаар: Холихын өмнө зуурмагийн зааврыг анхааралтай уншина уу.
1) Савны зуурмагийг дүүргэх хурд болон шаардагдах тунгийн дагуу нээнэ, үүнийг бага хэмжээгээр хийж болно, гэхдээ хог хаягдлаас зайлсхийхийн тулд хэд хэдэн удаа хийж болно.
2)Заасан харьцааны дагуу ваарны зуурмагийг зохих хэмжээгээр бэлтгэж, цахилгаан алхаар хутгана (ойролцоогоор 2 минут).
3) Бэлтгэсний дараа хувин дотор хатуурахаас сэргийлж 30 минутын дотор хэрэглээрэй.
5.6 Зуурмаг дүүргэх эхний үе шатууд
1) Зуурмагийг ховилын уртын дагуу жигд хийнэ.
2)Дүүргэх үед цутгах явцад хурд, чиглэлийг хянахын тулд ус зайлуулах нүхийг гараар үүсгэж болно. Цаг хугацаа, бие бялдрын хүч чадлыг хэмнэхийн тулд бага багтаамжтай савнуудаар цутгаж болох бөгөөд энэ нь олон хүн нэгэн зэрэг ажиллахад тохиромжтой.
3)Эхний дүүргэлт нь бүрэн дүүргэсэн нүхтэй байх ёстой бөгөөд зуурмагийн гадаргууг хучилтаас арай өндөр болгоно.
4)Хугацаа аль болох хэмнээрэй, эс тэгвээс зуурмаг хатуурах болно (энэ бүтээгдэхүүн нь 1-2 цаг хатуурах хугацаатай).
5.7 Хоёрдахь зуурмаг дүүргэх үе шат
Эхний зуурмагийг үндсэндээ хатаасны дараа зуурмагийн гадаргууг ажигла. Хэрвээ гадаргуу нь замын гадаргуугаас доогуур байвал эсвэл гадаргуу нь хонхорхой байвал зуурмагийг дахин хольж (5.5-р алхамыг үзнэ үү) хоёр дахь дүүргэлтийг хийнэ.
Хоёр дахь дүүргэлт нь зуурмагийн гадаргуу нь замын гадаргуугаас бага зэрэг өндөр байх ёстой.
5.8 Гадаргууг нунтаглах
Суулгацын дараа 5.7-р алхам хагас цагийн турш дуусч, зуурмаг нь хатуурч, нүхний хажуугийн туузыг таслав.
Суулгацын 5.7-р алхамыг 1 цагийн турш хийж, зуурмаг бүрэн хатуурсны дараа нунтаглана
замын гадаргуутай тэгшлэхийн тулд өнцөг нунтаглагчаар зуурмаг.
5.9 Газар дээр нь цэвэрлэх, суурилуулсны дараах туршилт
1) Зуурмагийн үлдэгдэл болон бусад хог хаягдлыг цэвэрлэ.
2) Суулгасны дараа хийх туршилт:
(1) Туршилтын багтаамж: кабелийг холбосон мэдрэгчийн нийт багтаамжийг хэмжихийн тулд дижитал олон тоолуур ашиглана уу. Хэмжсэн утга нь харгалзах урт мэдрэгч ба кабелийн мэдээллийн хуудсанд заасан хязгаарт багтах ёстой. Тестерийн хүрээг ихэвчлэн 20nF гэж тохируулдаг. Улаан датчик нь кабелийн голд холбогдсон ба хар датчик нь гаднах бамбайтай холбогдсон байна. Хоёр холболтын төгсгөлийг нэгэн зэрэг барихаас болгоомжил.
(2) Туршилтын эсэргүүцэл: мэдрэгчийн эсэргүүцлийг хэмжихийн тулд дижитал олон тооны тоолуур ашиглана уу. Тоолуурыг 20MΩ-д тохируулах ёстой. Энэ үед цагны уншилт нь ихэвчлэн "1"-ээр тэмдэглэгдсэн 20MΩ-ээс хэтрэх ёстой.
(3) Урьдчилан ачаалах туршилт: суурилуулах гадаргууг цэвэрлэсний дараа мэдрэгчийн гаралтыг осциллограф руу холбоно. Осциллографын ердийн тохиргоо нь: Хүчдэл 200мВ/див, Хугацаа 50мВ/див. Эерэг дохионы хувьд гох хүчдэлийг ойролцоогоор 50мВ болгож тохируулна. Ачааны болон автомашины ердийн долгионы хэлбэрийг ачааллын өмнөх туршилтын долгион хэлбэрээр цуглуулж, дараа нь туршилтын долгионы хэлбэрийг хадгалж, хэвлэх зорилгоор хуулж, бүрмөсөн хадгалдаг. Мэдрэгчийн гаралт нь угсрах арга, мэдрэгчийн урт, кабелийн урт, ашигласан савны материалаас хамаарна. Урьдчилан ачаалах туршилт хэвийн бол суулгац дууссан байна.
3) Хөдөлгөөний хөдөлгөөнийг чөлөөлөх: Тайлбар: Зөвхөн шаварлаг материал бүрэн хатсан үед (сүүлийн дүүргэлтээс хойш 2-3 цагийн дараа) хөдөлгөөнийг суллаж болно. Хэрэв ваарны материал бүрэн хатаагүй үед замын хөдөлгөөн сулрах юм бол энэ нь суурилуулалтыг гэмтээж, мэдрэгчийг хугацаанаас нь өмнө доголдуулна.
Туршилтын долгионы хэлбэрийг урьдчилан ачаалах
2 тэнхлэг
3 тэнхлэг
4 тэнхлэг
6 тэнхлэг
Enviko нь 10 гаруй жилийн турш Хөдөлгөөнт жинлэх системээр мэргэшсэн. Манай WIM мэдрэгч болон бусад бүтээгдэхүүнүүд нь ITS салбарт өргөнөөр хүлээн зөвшөөрөгдсөн.